Возачи до ваших аутомобила! Возачи до ваших аутомобила! Сачекајте нови унос у Гран Турисмо франшиза је коначно готова. Полипхони Дигитал је издао ново љубавно писмо аутомобилима, аутоспорту и култури трка у облику невероватно полираног Гран Турисмо Спорт искључиво за ПлаиСтатион 4. Дошло је до недостатка разноликости у симулационо оријентисаним тркаћим играма доступним за ПлаиСтатион 4 и ГТ Спорт дефинитивно помаже да се реши овај проблем. Иако можда не поседује велики списак аутомобила или ниво прилагођавања које нуде његови директни конкуренти (или претходници), његово срце и утроба остају нетакнути јер ГТ Спорт је удобан у сопственим ципелама и шта има у понуди - невероватно реалистично искуство симулације вожње уз подршку конкурентне онлине тркаће платформе дизајниране за спортске трке и трке.
Мокре ноге, ГТ Спорт нуди низ различитих начина за освајање прије скакања право у Спорт Моде, његов епицентар и главна значајка. Режими Арцаде и Цампаигн се могу решити у једном играчу, а постоји и режим Лобби који вам омогућава да креирате онлине собу у којој се ваши пријатељи и остали играчи могу тркати заједно. Режим кампање је прилично опсежан и служи као савршен алат за упознавање са потребним техникама вожње како би се победиле утрке и возиле саме стазе. Арцаде Моде омогућава тркачке игре за једног играча или сплит-сцреен трке, а укључује и атрактиван и ограничен ВР режим, али више о томе касније. До сада сам провео већину свог времена ГТ Спорт у режиму кампање када нисам у спортском режиму - сваки завршени изазов даје вам златну, сребрну или бронзану награду у зависности од положаја или времена завршетка. Није ми требало дуго да се навикнем на злату на сваком изазову и стално се покушавам поново покушати када ме моја духовна силуета остави у прашини. Некако сам успео да добијем сво злато, и заиста сам се осећао као значајно постигнуће.
Изван школе за возаче, изазови мисије и круга нуде мање искуства у покушајима и грешкама (само ако циљате злато на све изазове) и одмах вас баците у трке. Они вам омогућавају да се удобно сместите у тркама тркаћих стаза и утркама на стази, преносећи друге тркаче на уске стазе са оштрим угловима и још много тога. Ово је узорак шведског стола од свих вештина које ћете морати да савладате да бисте били најбољи тркач у спортском режиму, и веома је охрабрено да завршите ове изазове пре него што покушате да се такмичите.
Спорт Моде је месо и кромпир ГТ Спорт, и то је покретачка снага саме игре. Тркачи ће ући у онлине дневне утрке и првенства како би појачали и повећали своју оцјену спортског натјецања (СР) и оцјену возача (ДР). СР се углавном управља чистом вожњом, од онога што сам ја искусио, и ово је вештина која је веома охрабривана и у основи обавезна за тркаче да се попну кроз редове. ГТ Спорт чак и присиљава играче да гледају два видеа на тркалишту пре него што уђу у било коју трку. Након доласка из тркаћих игара Неед фор Спеед 2015, где је пут до победе на већини играча нешто слично Баттле Роиале-у, овај приступ сузбијању прљаве вожње и промовисању чистих трка је невероватно освежавајући и цењен. Возите лоше довољно, и наћи ћете се како трчите поред доњих хранилица са истим возачким навикама, који више воле да победе пут до победе, уместо да возе чисту трку.
Док Спорт Моде подстиче чисту вожњу, постоји један значајан недостатак када је ријеч о СР систему - понекад се губитак СР-а примјењује када други возач утиче на вас, али не као резултат ваше властите вожње. Ово ће сигурно осујетити неке играче, као што је то учинило за мене, али оно што је добро је да ако будете устрајали на чистој вожњи, резултати ће бити примјетни, а СР ће се избалансирати. Ако се то догоди, имајте на уму корисничко име непознатог возача и избјегавајте их као кугу. Једна или две кврге нису штетне, а вожња остатка трке ће и даље омогућити повећање вашег СР.
Још једна ствар коју треба ријешити је временски улазак у натјецатељске утрке. Уместо да одмах почнете да возите, играчи ће понекад морати да сачекају до 15 минута или дуже док догађај не почне. Чекање између трка може се потрошити на минимизирање вашег личног квалификационог времена круга, али када сте задовољни временом круга, нема много тога да се уради док трка не почне. С једне стране, могу да разумем жељу Полифоније Дигитал да пројектује трке на овај начин - то омогућава играчу да декомпресује, устане и хода около, и освежи свој мозак. С друге стране, чекање може бити узнемирујуће, посебно ако је додељено време за игру већ мало. Када је прва трка завршена, ако одмах уђете у следећу трку, време чекања је отприлике 4-12 минута. Међутим, с обзиром да су првенства почела, чини се да је вријеме чекања дуже, а утрке освјежавајуће сваких 15 минута.
ГТ Спорт не поседује библиотеку возила која је квантитативно широка као и неки њени директни конкуренти, али је укључила апсолутну крему усева када су у питању возила и њихови брендови. Гледање у ова возила оставља утисак да је Полипхони Дигитал проучавао сваки квадратни центиметар сваког аутомобила, будући да они изгледају дивно и изнутра и изнутра са задивљујућим детаљима. Док је укупан број аутомобила који прелазе нешто више од 180, мислим да то није нужно недостатак. Неки од ГТ Спорт'с такмичари нуде преко 700 покретних возила - да ли је могуће да ће сваки појединачни возити у току кампање за једног играча? Вероватно не. ГТ Спорт охрабрује вас да радите са возилима која сте акумулирали. Моје главно возило је сада постало Гр. 4 Субару ВРКС, и његов бројач миља стално расте. Полипхони Дигитал је такође објавио да ће до марта 2018. године бити доступно још 50 аутомобила.
ПлаиСтатион ВР сада има своју апликацију за убијање у форми ГТ СпортВрло ограничен ВР Тоур мод, али је неизмјерно угоднији него ДривеЦлуб ВР. Поређење два, ДривеЦлуб ВР има много више понуде у смислу садржаја који се може репродуковати, али осећај ВР вожње апсолутно је избачен из парка ГТ Спорт. Играње ДривеЦлуб ВР проузроковао је изненадну појаву мучнине у покрету (и нисам био сам у том погледу) и тражио је да се зауставим у року од 10 минута играња. Можда због тога ГТ Спорт не опонаша природни нагиб главе када окреће углове што приметније ДривеЦлуб ВР, али ова мала разлика ми је омогућила да трчим више од сат времена пре него што сам скинула слушалице. Жалосно је то ГТ СпортВР режим је тако ограничен. Ви бирате своје возило и траг и трчите против противника АИ - то је то. Надам се да ће се у наредним издањима закрпе Полипхони Дигитал проширити на ВР режим, јер овде заиста постоји нешто невероватно.
Један од аспеката који највише раздвајају ГТ Спорт Чињеница је да се у игри може играти мање - играчи не могу чак ни напредовати у својим личним кампањама. Ово је сада урађено од стране Полипхони Дигитал-а у виду омогућавања приступа Сцапес, Цампаигн, и Ливери Едитор-у док је у оффлине моду, од 27. новембра у најновијој закрпи која се уводи (иако да би се сачувао напредак кампање, сцапес, или и даље ћете морати бити спојени на интернет). Ни то није све - у децембру ће бити један играч "ГТ лиге" који се искључиво игра оффлине. Док приступате свима ГТ СпортКарактеристика је проблематична за оне који нису стално повезани са интернетом, мислим да се игре уопште крећу ка правцу само на мрежи, и верујем да користи превазилазе негативност. На пример, ГТ Спорт има интегрисану платформу друштвених медија на којој можете постављати слике свог аутомобила у трци или из невероватног режима фотографисања, а људи могу да воле, коментаришу и чак деле фотографије. Други играчи могу уплоадати онлине ливериес да би људи могли прегледати и преузети у своје библиотеке. Лично сам већ преузела Оверватцх и Ресидент Евил децалс. Без своје онлине платформе, ова услуга ће вероватно морати да постоји изван саме игре.
Гран Турисмо Спорт је симулатор вожње који власници ПлаиСтатиона чекају од тада ГТ6 на ПлаиСтатион 3. Овај пут, нема „стандардних аутомобила“ - сви аутомобили изгледају дивно и прелепо и пажљиво приказани у оквиру ГТ СпортЈе мотор. Иако постоје неки аспекти пакета који неки можда не изгледају љубазно, као што су број возила која се могу возити и обавезна онлине веза за уживање у већини карактеристика игре, ГТ Спорт обавља изузетно добро и пружа посебно искуство у тркању које трагају љубитељи симулатора вожње.
Слике за овај преглед су снимљене на екрану моје ПлаиСтатион 4 Про.
Наша оцјена 9 Гран Турисмо Спорт је љубавно писмо за навијаче широм света који редефинирају конкурентне онлине трке. Рецензирао на: Плаистатион 4 Што значе наше оцјене