Садржај
- Да ли је хаотична вожња представљена Трацкманиа Турбо је нереалан као што изгледа?
- Шта све то значи и са чим има везе Трацкманиа?
Тхе Трацкманиа франшиза је сан сваког дечака који је своје детињство провео играјући се са аутомобилима Хот Вхеелс. Најновији унос у серији, Турбо, оживљава стару формулу која ће вас зауставити трептањем док играте јер је испуњена акробацијама изведеним на екстремним брзинама.
Игра се у великој мери ослања на суспензију невјерице своје публике, с обзиром на то да би свака особа са здравим разумом сматрала да су маневри који се тамо изводе апсурдни и без мале шансе за рад у стварном животу. Питање које треба одговор.
Да ли је хаотична вожња представљена Трацкманиа Турбо је нереалан као што изгледа?
Док сам гледао неке видео записе на ИоуТубе-у, једна је привукла моју пажњу. Садржи играча који вози потпуно наопако за укупно око 7 секунди (видео у заглављу). Већина људи би помислила да је такав подвиг немогућ, због гравитационе силе коју наша планета примењује на нас, али би се они погрешили. Овај чланак ће вам показати како идеју вожње аутомобила наопако Трацкманиа има више смисла него што мислите. Дакле, увезите се за неку физику 101.
Морамо почети успостављањем основног принципа аеродинамике. Погледајте слику испод:
Видите да сваки аутомобил има исту правоугаону кутију са задње стране и можда сте приметили да их има сваки тркачки аутомобил са отвореним точковима (Формула 1, Индицар) у стварном животу. Ове кутије се називају “аеропрофили” или “спојлери”, као што су опште познати, и служе врло специфичној сврси.
Изнад бочног приказа можете видети како изгледа спојлер у стварном животу. Има облик рампе. Идеја је да, када аутомобил путује великом брзином, вјетар ће ударити у спојлер и ићи горе. Као што Невтонов трећи закон каже, "за сваку акцију постоји једнака и супротна реакција." Због тога, како се ветар диже, он притишће аутомобил на површину тркаће стазе, дајући му више држања и омогућавајући му да иде брже у углове. Овај принцип је познат као "потисна сила", што је сила која се спушта према доле, а коју ветар примењује на аутомобил након што се спојлер преусмери на горе.
Током година, како су инжењери почели да побољшавају овај концепт, тркаћи аутомобили су постали аеродинамичнији. Резултат је да данас аутомобил Формуле 1 (Ф1) (на слици испод) може произвести 3.747 фунти (лбс) (1.700 кг) потисне силе при путовању брзином од 180 километара на сат (мпх) (290 км / х), док аутомобил Сама тежина износи 635 кг. С обзиром на то да је спојлер преусмјерио струју вјетра према горе, аутомобил је притиснут са силом готово три пута већом од тежине самог аутомобила.
Шта све то значи и са чим има везе Трацкманиа?
Замислите аутомобил Ф1 који вози наопако на плафону тунела, као на слици испод:
Сада су силе преокренуте и то значи да вјетар, преусмјерен преко спојлера, сада притиска возило на плафон са силом која је три пута већа од тежине аутомобила. Отуда и зашто је аутомобил у стању да се "заглави" на врху тунела и омогући вожњу наопако. Једноставно, ветар који производи силу, спречава да падне.
Са свим тим речима, Трацкманиа остаје игра која садржи акробације које пркосе појму стварности, али вожња наопако није једна од њих.
С обзиром да је у видеу играч достигао брзину од 605 км / х, он је свакако ишао довољно брзо да изведе овај трик. Додуше, када би слетио, кола би се вероватно распадала, али чин вожње наопако, сам по себи, је заиста могућ. Трацкманиа Турбо можда је реалнија него што мислите.
Одрицање од одговорности: не покушавајте ово код куће.