ДиРТ 4 Ревиев & цолон; Назад у језгро вожње

Posted on
Аутор: Virginia Floyd
Датум Стварања: 7 Август 2021
Ажурирати Датум: 14 Децембар 2024
Anonim
ДиРТ 4 Ревиев & цолон; Назад у језгро вожње - Игрице
ДиРТ 4 Ревиев & цолон; Назад у језгро вожње - Игрице

Садржај

ДиРТ 4 је најновији унос у Прљавштина серија, која је почела са Цолин МцРае ДиРТ 2007. године. Развијање формуле из Колин МцРае Ралли серија - и увођење више офф-роад акција као што су Ландрусх, Траилблазерс и Раллицросс - ДиРТ 4 ово еволуцију чини корак даље. Иако то ради по цену неког садржаја.


Спајањем вољеног модела симулације ДиРТ Ралли и што више аркадних вожњи ДиРТ 3, Цодемастерс је у основи изградио двије игре. Једна игра је за контролора који се сретне, цасуал љубитеље аутомобила који играју за забаву и мали изазов. Друга игра је за заљубљенике у тешкој вожњи који желе себе и своје аутомобиле гурнути до крајњих граница. Дакле, без обзира у којем сте кампу, постоји нешто у овој игри за вас.

ДиРТ 4 брине о Ралли-центриц фокусу ДиРТ Ралли, док се додају и додатни елементи који чине Прљавштина оно што је у сржи - забаван и приступачан теренски тркач који одаје почаст љубави Цолина МцРаеа према свим стварима.

Додатак Хоониган тимова ФоцусРКС је добродошао.

ДиРТ 4 је мања, али више фокусирана

Када сам се први пут дигао ДиРТ 4Прво што сам приметио била је резервација коју су преузели менији. Они нису превише стилизовани као они у ДиРТ 2 и ДиРТ 3. ДиРТ 4Менији су функционални и пријатни без превише.


Исто важи и за многе аудио ефекте у игри, што је добра промјена. Отишли ​​су дани када неки сурфер виче на ухо о томе да је "луд, човјече". Уместо тога, директан коментар пружају људи који нормално звуче - било да су то Американци, Енглези или тако даље. Ако желите, велшка легенда Ницки Грист ће вам рећи да сте "добро обавили посао". Али ако желите да вам Цали-брат каже колико су ваши потези болесни, нећете га наћи овдје. И то је добра ствар.

Једноставно и функционално је име игре овде. ДиРТ 4 не компликује ништа. Он је усмерен и фокусиран само на најважније аспекте сваког возача - вожње.

Два начина руковања, Гамер и Симулатион, додатно олакшавају ову једноставност. Желите ли се мало забавити, и бити мало глуп? Ускочите у Гамер мод. Желите да возите аутомобил иза угла да бисте тестирали своју вештину, брзину и срећу? Режим симулације је за вас.


Морам да волим отмјене шведске банке, са Цлассиц Субару плавим и жутим.

Режими руковања не смањују садржај

Без обзира који начин руковања користите, нећете пропустити ниједан садржај. Читава игра се може играти у било ком моду, али се они у великој мери разликују по осећају - зато сматрам ДиРТ 4 скоро две утакмице.

Гамер руковање је најлакше играти, а то није само симулација са свим асистенцијама - то је далеко више од тога. Можете играти Гамер руковање са свим асистенцијама, аи даље ће бити и приступачан, и гомила забаве без обзира да ли користите контролер или тркачки точак. Са веома паметном технологијом која ради иза кулиса, руковање режимом играња изгледа као да управља тежином за вас, што укључује управљање гасом, кочницама и управљањем кроз угао.

Ипак, све ово се постиже без да се осећате као да вас игра држи за руку (што други такмичари воле ДиРТ 3, Гран Турисмо 6 или Форза 6 су криви за). То је забавно и задовољавајуће, док још увијек даје изазов онима који су више опуштени са својим тркачима.

Симулација руковање је супротно од Гамера. Изграђује се ДиРТ РаллиВољени симулацијски фокус, али се осећа боље у свим аспектима - осим историјских Ралли возила, која се осећају мало лепљиво и превише налик на модерне аутомобиле. Сим руковање вам даје изазов да се бавите Раллицросс стазом, Ландрусх курсом, или да се испалите низ Ралли фазу без икакве помоћи.

Тропхи Труцкс су звери које треба укротити.

Мање (али више фокусираних) режима игре

ДиРТ 4 заиста има само 4 различита начина игре (ограничен број у односу на 6 пронађених игара) Прљавштина 3). Међутим, мањи број модова значи да је сваки који је заиста укључен у игру склонији да буде далеко фокусиранији него што смо видели раније. Ови режими укључују:

  • Ландрусх: Даје вам четири различита типа возила, два типа бугги и два типа Тропхи Труцк (РВД и 4ВД).
  • Раллицросс: Даје вам пет различитих класа возила, са ФВД Супер 1600с, Хисториц Гроуп Б, затим РКС2 и ВорлдРКС аутомобилима, и лудим Цросскартама.
  • Јоириде: Пружа лепу паузу од конкуренције, дајући два одлична типа изазова у конкуренцији.
  • Ралли: Главни режим који укључује све облике возила.

Али прави центар ДиРТ 4 је ваша фаза.

Ваша позорница гради фазе са личношћу

Твоја сцена је била много хваљена у трци за пуштање. То је алат који омогућава играчима да насумично генеришу нумеру, са неколико варијабли као што су дужина стазе и сложеност. Сваки пут када се стадијум генерише, он ће изгледати и осећати се мало другачије од било ког другог које сте играли раније - и то је зато што је заправо је.

Неки би могли бити мало више од других, али сви се на неки начин осећају јединствено. Лично, открио сам да су у Валесу само оне које су непрестано подлегле. Свака велшка фаза имала је веома сличне ознаке - са шумовитим средњим десничарима, на квадратна права која су сва имала пут лево и амбулантно седење тамо, и бржи отворени део. Нису увек били у таквом редоследу, али чак је и тако изгледало мало варијација у овим одређеним фазама. Могао сам да будем несретан, али сумњам. Стварно је и штета, с обзиром на то колико сам волио велшке фазе ДиРТ Ралли.

Остале фазе су оштар контраст у томе како су се све разликовале. Шпанија се хвалила кривудавим асфалтним степеницама које су биле брзе и флуидне или вијугаве кроз уске сеоске улице. Мичиген се осећао мало беживотно, али је имао мало свега и још увек је успео да изгледа довољно променљиво да никада није био двапут исти. И Шведска је бацила нешто ново на мене сваки пут кад сам тамо трчала.

ДиртФисх Ралли Сцхоол вас учи основама, а онда летите.

Отворите своју каријеру у ДиртФисх Ралли школи

Када први пут покренете игру, приказују се конопци релија. Онда сте пребачени у ДиртФисх Ралли школу и добили могућност да узмете неколико лекција. Они су потпуно необавезни, и не оцењују се - они немају неуспешна стања и једноставно ће вас ресетовати ако залутате предалеко.

Ово је добродошао додатак који омогућава новијим играчима да науче конопце Ралли и Раллицросс вожње тако да могу почети да се припремају за каријеру. Чак може помоћи искусним играчима да се ухвате у коштац са новим моделом руковања, а можда и науче неколико ствари.

Каријера у овом делу игре гради своје потешкоће са грациозношћу - за разлику од ДиРТ Ралли који те је управо убацио и надао се да ћеш пливати у симу. Кривуља потешкоћа заузима веома лијеп, стабилан темпо са сваким новим лиценцним нивоом, дозвољавајући играчу да расте природно без потребе за поновним покретањем бруталне силе или да постане превише фрустриран.

ДиРТ 4 Можда се не осећате, али можда је најбоље Ралли Гаме

Садржајно, ДиРТ 4 нема ширину модова на којима се приказују други наслови ДиРТ 3 је. Али, постоји још израженији фокус на добијање начина на који се то ради су укључени да бисте се осећали што је могуће боље. Свако се осећа другачије од претходног, и има нешто посебно за њега. ДиРТ 4 обрезао сам масноћу, постао фит, а онда се усредсредио на то да све буде исправно. Ако је то био циљ који је имао Цодемастерс, онда су га прибили.

ДиРТ 4 је сада за ПлаиСтатион 4, Ксбок Оне и ПЦ. Ако сте управо покупили игру и требате мало помоћи да почнете, погледајте нашу ДиРТ 4 водичи да се крећу испред кривине.

Напомена: Копија ДиРТ 4 је обезбеђена од стране програмера за потребе овог прегледа.

Наша оцјена 9 ДиРТ 4 је игра два полувремена, буквално. Свака половина је одлична, али још увек осећам да нешто недостаје. Рецензирао на: ПЦ Шта значи наше оцјене