ЕГКС, највећа изложба видеоигара у Великој Британији, дошла је и отишла, а током догађаја смо морали да седнемо са ЦОО-ом Слигхтли Мад Студиос-а, Род Цхонг-ом, да разговарамо о издању Пројект ЦАРС 2 и које су промене направљене из оригиналне игре.
Тхе Пројецт ЦАРС Игре су тркаћи симулатори дизајнирани да дају играчима најбоље тркаће искуство из игре - руке доље. Тамо где се игра разликује од аркадних такмичара је да играчи могу да прилагоде и прилагоде искуство свом стилу вожње. Они чак могу модификовати своје аутомобиле како би се носили са суровим временским условима и специфичним условима стазе, тако да су што је могуће боље припремљени за побједу у свакој утрци.
Оригинална игра је објављена у мају 2015. године и добила је похвале, продавајући 1 милион примерака у првом месецу. Али постало је јасно да је било много промена које би се могле направити када се развија наставак, тако да смо желели да разговарамо са Цхонг-ом о томе шта је урађено како би се игра побољшала естетски и механички.
ГамеСкинни: Много вам хвала што сте нам дали овај интервју. Хајде да пређемо на ствар: сигуран сам да су наши читаоци и обожаватељи Пројецт ЦАРС желе знати шта је ново Пројект ЦАРС 2 - Можете ли нам рећи?
Род Цхонг: Када смо погледали Пројект ЦАРС 2, могли смо урадити нешто заиста очигледно, што би додавало неке аутомобиле, неке нове локације на стази, и дошло до једне нове карактеристике. То би било очигледно да се уради, али мислим да постоји разлог због којег нас зову Слигхтли Мад Студиос. Поставили смо себи прилично велик, амбициозан пројекат, а једна од првих ствари коју смо смислили је концепт који покреће многе карактеристике игре, које смо назвали Анитиме, Анивхере.
ГС: То звучи занимљиво. Дакле, шта то значи?
РЦ: Па, "Анитиме" се надовезује на 24хс осветљења које имамо у игри, са свим различитим локацијама стаза. Сви они имају 24 сата осветљења и потпуно динамично време, што смо имали у оригиналу Пројект ЦАРС, али на то смо додали четири годишња доба године. Тако да можете да се вратите на било коју стазу и да јој кажете који датум желите да буде и да може да пада снег или да је ветровито. Треба напоменути да то није само графички трик. То је комплетна промена стања.
Додали смо и функцију под називом ЛивеТрацк 3.0, која је наставак наше технологије за еколошке услове. Дакле, свака стаза има животно окружење за дисање. Као што сам рекао, то није само графички трик, то је симулација окружења. Крајњи резултат тога из перспективе игре је да начин на који возите и оно што доживљавате када возите значајно се мења са овим променљивим условима.
Ако возите по дану и убрзавате вријеме и одједном сунце залази и возите у мраку, стаза ће се охладити и то ће утјецати на начин на који кочите. Начин на који бисте возили стазу ће се померити. Али то може ићи од било чега од тога да ли је неко отишао и извукао шљунак на стазу да ли су се формирале локве након падавина. Утиче на све аспекте физике игре и игре.
ГС: Звучи као да је то непрекидна кривуља учења, у којој морате знати како се ваш аутомобил понаша у одређеним временским увјетима само да бисте могли проћи! Шта значи "Било гдје"?
РЦ: "Било где "односи се на различите типове површина на којима се можете тркати Пројецт ЦАРС, трчали сте на асфалту - нормалне тркачке стазе и пар путева - али сада имамо трке на леду, снег, шљунак, прљавштину и опет, све су променљиве услове. Такодје, Раллицросс је нова дисциплина, па ако се тркате на земљаној стази и одједном поцне да пада киса, услови се мењају.
ГС: Ледене трке ?! То је занимљиво! Осим динамичног времена, како сте још радили на побољшању реализма игре?
РЦ: Ажурирали смо физику прилично мало, тако да су реалнији, али у исто вријеме и више опраштају. Крајњи резултат тога је да је забавније, али можете и гурати јаче и можете возити кола на реалнији начин. Ако одлучите да желите да пловите или ако изгубите контролу над возилом, можете га ухватити и повући јаче што значи да можете возити на најагресивнији начин.
ГС: А шта је са системом вожње? Да ли сте направили било какве промене у односу на оригинал Пројецт ЦАРС?
РЦ: Направили смо много надоградњи за физичке системе гума. Возни возови су такође веома ажурирани. Направили смо значајне промене у елементима животне средине, на пример, како аутомобили реагују на кишу. Направили смо доста посла на томе што је сада мање од клизалишта. Сада можете управљати аутомобилом на линеарнији и очекиванији начин на киши.
ГС: Једна ствар коју морам да питам је шта сте учинили Пројект ЦАРС 2 приступачније? Мислим, волим тркачке игре било које врсте, али нисам возач, нити имам много интереса за аутомобиле. Да ли ћу се осећати обесхрабрен због бројних поставки и варијабли које требате разумјети да би искуство било угодније?
РЦ: Покушали смо да направимо игру која је широка по томе што је маинстреам наслов и веома је дубока. Оно што кажемо играчима је да би требали провести првих 20 минута постављајући игру на свој ниво. Можете га поставити тако да буде релативно лежерна. Ставите помоћна средства за помоћ при вожњи и помоћ при управљању, итд. Ако се осјећате као да вам треба мало руке.
Постоји много система помоћи за које сматрамо да су приступачнији. Затим можете да повећате АИ на нове начине. Можете контролисати њихову брзину и агресивност одвојено. Дакле, ако желите да ствари постану лакше, можете их окренути на доле, тако да вам не сметају толико, или ако заиста желите да проверите колико брзо можете да возите, можете да окренете њихову брзину али задржите своју агресију тако да Наш циљ је био да то учинимо прилично приступачним.
Требало би да напоменем да смо много времена посветили ревизији контрола гамепада. Дакле, испод хаубе, то је још увијек пуна симулација, али смо поставили помоћ возачу на врху тога и дали играчима могућност да прилагоде игру за своје властито искуство - било да је ријеч о цасуал или врло озбиљним утркама.
ГС: Дакле, до које сте дужности ишли да бисте тражили, осетили и звучали како треба?
РЦ: Провели смо доста времена како бисмо осигурали да аутомобили возе, осјећају и имају карактеристике праве ствари. У ту сврху, имали смо седам возача који су били дио развојног тима. Они долазе из различитих дисциплина, као што су ГТ тркачи, Ле Манс шампиони, шампиони из Америке, 2 звијезде раллицросса, од којих је један првак у утркама леда и један од најбољих сим рацера на свијету. Возили би праве аутомобиле за нас и онда их тестирали у игри.
Такође смо тражили од свих произвођача аутомобила да и њихови возачи тестирају игру. Провели смо огромну количину времена за скенирање и добијање ЦАД података за аутомобиле, чак и добијање техничких података из аутомобила док су се кретали око стазе коју смо затим упоредили са подацима из игре.
ГС: Да ли постоје аутомобили које сте хтели да уђете у игру, али из неког разлога не?
РЦ: Мислим да смо добро прошли. Ми смо похлепни људи. Увек постоји више тога што желимо да урадимо. Волели бисмо да имамо све познате тркаће аутомобиле икада направљене у игри, али увек постоје ограничења у производњи. Али смо веома срећни. Потписали смо Феррари, Ламборгхини, Порсцхе, а онда има пуно људи који нису заинтересовани за те брендове, више су заинтересовани за јапанске брендове. Тако смо добили Хонда, неке Ниссанове тркаће аутомобиле, итд. Тако да смо веома задовољни. Али, да, још увек има неколико брендова које желимо добити за сљедећу утакмицу.
ГС: Када говоримо о аутомобилима, који је ваш ауто из снова и да ли је то у игри?
РЦ: Стварно волим ову тркачку ауто још од малих ногу. Видела сам то трка када сам била веома млада и то је Порсцхе 935. То је тркачки аутомобил са 911 базом. Вероватно имам преко стотину малих модела. Чак имам и реплику па сам била веома срећна што смо ставили овај аутомобил у игру. Када возите ауто у игри, звуци које чујете су заправо узорци из мог аута.
ГС: Коначно, оно што бисте рекли било је најтежи дио развоја Пројект ЦАРС 2?
РЦ: Мислим да је најтежи део увек финализирање. Када сте у последња четири месеца било које игре, за било који студио, то је веома изазовно време. Понекад се осећа као да ходаш по ивици литице. Знаш да је циљ тамо негдје, али изгледа да у сваком тренутку вјетар може доћи и само те одувати са литице. Али ако сте довољно искусни у развоју игара, знате да ће игра бити направљена.
Само се мораш држати свог оружја, остати самоувјерен и радити јако напорно. Али то је увек најизазовнија ствар. Завршавање игре, полирање, постизање ефикасности мотора. Увек гађате боље и боље перформансе са механизмом за игру јер га притискате до максимума. Ако не користите технологију, не покушавате довољно.
ГС: Па, Род, пуно вам хвала што сте данас разговарали са мном. Звучи као Пројект ЦАРС 2 је дошао на скокове и границе од прве утакмице! Желим вам све најбоље у овој игри и надам се да ће бити успјешна као и прва!
Пројецт ЦАРС 2 је сада на ПЦ-у, Ксбок Оне и ПС4. Можете купити Пројект ЦАРС 2 на Амазону овде.